Миль Ми-24 - реферат

Разработка транспортно-боевого вертолёта на на базе Ми-8 началась на ММЗ М.Л.Миля в деятельном порядке. В 1966 году был сделан макет такового вертолёта. В том же году Министерство обороны объявило конкурс, в каком приняли роль ОКБ Миля и ОКБ Н.И.Камова. ОКБ Камова представило на конкурс вертолёт Ка-25Ш Миль Ми-24 - реферат, являвшийся модификацией корабельного Ка-25. Победителем стал более многообещающий В-24.

В 1968 году ВВС утвердили тактико-технические требования к вертолёту. На В-24 предполагалось использовать движки ТВ3–117, разработанные для Ми-14, коробку и несущую систему Ми-8. Рассматривались варианты однодвигательного и двухдвигательного вертолёта. Заказчик избрал последний. 6 мая 1968 года вышло Постановление ЦК КПСС и Миль Ми-24 - реферат СМ СССР о разработке В-24 с силовой установкой Ми-14. Управлял разработкой заместитель головного конструктора В.А.Кузнецов. Ведущим конструктором по вертолёту был назначен В.М.Ольшанец. Общее управление производил сам М.Л.Миль (после его погибели М.Н.Тищенко). От МО СССР разработку вертолёта курировал сам главком ВВС Миль Ми-24 - реферат Маршал авиации два раза Герой Русского Союза П.С.Кутахов. Рабочее проектирование началось в июне 1968 года. Огромное внимание при проектировании уделялось боевой живучести вертолёта. Предусматривалось бронирование боковых кабины и капотов мотора, установка бронестекла впереди и бронеспинок сидений экипажа. При выходе из строя 1-го мотора 2-ой автоматом переводился на взлётный режим Миль Ми-24 - реферат. Состав вооружения сначало был аналогичен Ми-4АВ (комплекс К-4А), но позднее в него вошли новые виды вооружения.

Требования к вертолёту оказались очень высочайшими, что воплотить их в полном объёме в данные сроки оказалось неосуществимым. Управление МВЗ, желая ускорить процесс разработки, решило запустить вертолёт в создание без утверждения макета. Гос комиссии Миль Ми-24 - реферат был предъявлен уже готовый вертолёт. 19 сентября 1969 года лётчик-испытатель Г.В.Алфёров в первый раз оторва В-24 от земли. Во время испытаний макета в НИИ ВВС и Липецком ЦБПиПЛС был выявлен целый ряд недочетов. Часть из их убрать не удалось, но на Арсеньевском машиностроительном заводе «Прогресс» уже Миль Ми-24 - реферат началось изготовка первой партии вертолётов и управление ВВС и МАП пошли на компромис: устранение недочетов переносилось на следующие модификации. В июне 1970 года начались Муниципальные тесты серийного Ми-24А, продолжавшиеся до конца 1972 года. В 1973 году к производству подключился вертолётный завод в Ростове-на-Дону (приказ МАП от 13 февраля 1972 года).

С Миль Ми-24 - реферат февраля по ноябрь 1974 года в НИИ ВВС прошли Муниципальные тесты доработанного вертолёта Ми-24Д, окончившиеся с положительными плодами. В процессе испытаний был отработан широкий набор фигур и частей боевого маневрирования: вираж, разворот, форсированный разворот, горка, боевой разворот, поворот и разворот на горке, пикирование и т.д. В ноябре Миль Ми-24 - реферат 1975 года завершились тесты Ми-24В с полным комплексом вооружения. 29 марта 1976 года Ми-24В и Ми-24Д приняты на вооружение Русской Армии.

Ми-24 построен по традиционной одновинтовой схеме с пятилопастным трёхшарнирным несущим и трёхлопастным управляющим винтами. Лопасти несущего винта имеют по сопоставлению с Ми-8 наименьшую длину и огромную ширину. Ось вала винта (и Миль Ми-24 - реферат всей силовой установки) наклонена на лево на 2,5°. Фюзеляж типа полумонокок. Для сотворения дополнительной подъёмной силы в полёте и частичной разгрузки несущего винта установлено маленькое крыло с отрицательным поперечным V (-12°). Консоли крыла двухлонжеронные, трапецевидные в плане. Шасси трёхопорное, с носовой стойкой, убирающееся в фюзеляж. Для защиты управляющего винта установлена Миль Ми-24 - реферат хвостовая опора. Силовая установка состоит из 2 ТВД ТВ3–117 (на Ми-24В — ТВ3–117В), ВСУ АИ-9В. Начания с Ми-24Д воздухопоглотители движков оборудуются пылезащитными устройствами. От движков к валам винтов и вспомогательных устройств мощность передаётся через трёхступенчатый главный редуктор ВР-24. Припас горючего размещён в 5 мягеньких топливных баках Миль Ми-24 - реферат. Предусмотрена установка 2 дополнительных железных баков в фюзеляже и подвеска 2(4) ПТБ по 450 л под крылом. Кабина экипажа и грузовая кабина герметичные. Места пилота и оператора вооружения размещены в кабине вереницей. Начиная с Ми-24Д кабины членов экипажа раздельные, размещённые ступенчато. На случай выхода пилота из строя в кабине штурмана-оператора Миль Ми-24 - реферат установлен 2-ой набор управления. Место борттехника — в грузовом отсеке. В грузовом отсеке повдоль оси вертолёта установлены раскладные сидения для отделения десантников. Доступ в грузовой отсек осуществляется через двустворчатые двери по обоим бортам. Нижние створки фиксируются в открытом положениии тягами и служат трапами. Окна могут окрываться во вовнутрь для ведения Миль Ми-24 - реферат десантниками огня из табельного орудия. Состав вооружения изменялся зависимо от модификации и включал пулемёты А-12,7 и ЯкБ-12,7; пушки ГШ-23 и ГШ-2–30К; ПТУР “Фаланга», “Штурм» и “Атака»; НУРС С-5, С-8, С-13 и С-24; ракеты «воздух-воздух» Р-60; свободнопадающие бомбы калибром 50–500 кг, контейнеры маленьких грузов КМГУ-2, выливные баки, универсальные контейнеры Миль Ми-24 - реферат ГУВ-8700 и УПК-23–250. Для защиты от ПЗРК под хвостовой опорой и на бортах фюзеляжа могут подвешиваться кассеты ИК-ловушек АСО-2В, на выхлопных патрубках движков — устанавливаться ЭВУ. С 1982 года устанавливается станция активных помех СОЭП-В1А «Липа».

1-ые серийные Ми-24А в конце 1970 года поступили в Воронежский филиал 4 ЦБПиПЛС. В 1971 году Миль Ми-24 - реферат новый вертолёт начали осваивать лётчики 319 Краснознамённого овп им. В.И.Ленина, дислоцировавшегося под Уссурийском. В 1961 году экипажи этого полка действали во Вьетнаме, а в 1962–1964 — на Кубе. Потом на Ми-24 перевооружился 111 овп в Бродах (ПрикВО), после этого вертолёты стали поступать в полки других военных округов. В 1980 году из ВВС Русской Армии Миль Ми-24 - реферат выделилась армейская авиация, базу которой составили полтора 10-ка овп. Разведывательные модификации Ми-24 поступали на вооружение отдельных эскадрилий боевого управления общевойсковых дивизий. В 1973 году 1-ые Ми-24 поступили в ГСВГ (172, 178, 439 овп). После скандальных посадок лёгких самолётов М.Руста в Москве и Г.Шнайдера в Батуми несколько эскадрилий Ми-24, вооружённых Миль Ми-24 - реферат ракетами Р-60, включили в состав ПВО. На их счету ряд успешных перехватов самолётов воздушных хулиганов. Вертолёт обширно применялся во время войны в Афганистане и обоих чеченских войн, в почти всех локальных конфликтах как на местности СНГ (Нагорный Карабах, Южная Осетия, Абхазия, Таджикистан), так и за рубежом. В составе Миль Ми-24 - реферат сил ООН русские и украинские Ми-24 учавствовали в миротворческих операциях в Югославии и Сьерра-Леоне.

За создание Ми-24 группе работников МВЗ во главе с М.Н.Тищенко присуждена Ленинская премия. В 1975 и 1978 годах на А-10 установлен 7 глобальных рекордов грузоподъёмности и скорости полёта. В 1992 году лётчик Г.В.Расторгуева и штурман Миль Ми-24 - реферат Л.Полянская на специально приготовленном Ми-24В выполнили перелёт из Москвы в Майами (США), приуроченный к 500-летию открытия Америки и 50-летию ленд-лиза.

Серийное создание длилось до 1989 года. Всего на 2-ух заводах было сделано 2570 вертолётов Ми-24 всех модификаций. Поставлялся на экспорт в Алжир, Анголу, Афганистан, Болгарию, Венгрию, Вьетнам, ГДР, Зимбабве Миль Ми-24 - реферат, Индию, Ирак, Йемен, Кампучию, КНДР, Кубу, Ливию, Мексику, Мозамбик, Монголию, Никарагуа, Папуя — Новейшую Гвинею, Перу, Польшу, Сирию, Судан, Сьерра-Леоне, Уганду, Чехословакию, Шри-Ланку, Эфиопию, Югославию. В текущее время русские ВВС владеют 855 вертолётами семейства Ми-24. 270 вертолётов принадлежит Украине, 79 — Белоруссии, 15 — Азербайджану, 7 — Армении. 38 вертолётов армии ГДР достались Бундесверу (позднее 20 проданы Венгрии Миль Ми-24 - реферат и 18 — Польше), чехословацкие были поделены меж Чехией и Словакией, югославские — меж Сербией и Хорватией. Часть собственных вертолётов Украина продала Перу, Шри-Ланке, группировке UNITA в Анголе. 10 вертолётов разными способами попали в США, где испытывались в разных исследовательских центрах. Ми-24, оккупированные в Чаде, прошли тесты во Франции, потом в Англии. В Миль Ми-24 - реферат текущее время Ми-24А экспонируются в Центральном музее Вооружённых Сил в Москве, в музеях Луганского АРЗ и Армии СРВ, Ми-24В — в музее 344 ЦБПиПЛС в Торжке. Ми-24Д установлен в качестве монумента на местности 344 ЦБПиПЛС.

ЛТХ Ми-24

Экипаж, чел. 2

Поперечник головного винта, м 17.3

Поперечник хвостового винта Миль Ми-24 - реферат, м 1.5

Длина, м 17.51

Высота, м 3.9

Масса пустого вертолета, кг 8200

Масса обычная, кг 11200

Масса наибольшая взлетная, кг 12000

Кол-во движков 2

Макс. скорость, км/ч 335

Крейсерская скорость, км/ч 270

Практическая дальность полета, км 1000

Дальность деяния, км 224

Практический потолок, м 4500

Статический потолок, м 1500

Движки

Вариант Тип Модель Кол-во Мощность 1-го, кВт

1 ГТД Климов ТВ3-117 2 1620

Авиационное Миль Ми-24 - реферат артиллерийское орудие

Вариант Тип Модель Калибр, мм Кол-во Боекомплект

1 Пулемет 12.7 1

2 Пулемет ЯкБ-12.7 12.7 1

3 Пушка ГШ-23Л 23 1

4 Пушка ГШ-30 30 1

Авиационные средства поражения

Вариант Тип Модель Масса, кг Кол-во Нагрузка, кг

1 НУР С-5 4

ПТУР М-17П Скорпион 4

2 НУР С-8 40

ПТУР М-17П Скорпион 4

3 ПТУР Штурм-В 12

4 УР ВВ Р-60 12

5 НУР С-5

6 НУР 240 мм

7 Поставщик мин ПФМ Миль Ми-24 - реферат-1 1

8 Бомбы малого калибра в том числе кластерные, напалмовые, дымовые. 1500

Дополнительная информация

Базисное применение Боевой огневой поддержки

Конструктор Миль М.Л.

КБ МВЗ Миля

Индекс КБ В-24

Индекс ВС Ми-24

Фабрики Арсеньевский завод “Прогресс”

Начало разработки 1966

Построен 1969

1-й полёт 19.09.1969

Испытатели Г.В. Алферов

Начало гос. испытаний 1970

Принят на вооружение 1973

Выпуск Серийный

Произведено 2570

Модификации

Модель Описание

В-24 Макет Миль Ми-24 - реферат («изделие 240», Ми-24). Отличался кабиной экипажа с плоским гранёным остеклением, управляющим винтом с правой стороны. Вооружение: в носу — подвижная пулеметная установка HУВ-1 c пулеметом А-12,7, блоки HУРС C-5 и 4 ПТУР 9М17 противотанкового комплекса «Фаланга-М». На опытнейшем производстве МВЗ сделано 2 вертолёта. 1-ый полёт 19 сентября 1969 года.

А-10 Рекордный. Отличался Миль Ми-24 - реферат отсутствием вооружения и крыльев. Переоборудован в 1975 году из Ми-24А.

Ми-24 Предсерийный («изделие 240»). Отличался удлинённой кабиной со сдвижной дверцей. В Москве и Арсеньеве сделано по 5 вертолётов.

Ми-24А 1-ый серийный вариант («изделие 245»). Отличался крылом с отрицательным поперечным V, узлами подвески вооружения под крылом. В состав вооружения входили пулемёт А Миль Ми-24 - реферат-12,7, ПТУР «Фаланга-М», блоки НУРС УБ-32-57, бомбы и зажигательные баки. В 1970-1975 годах в Арсеньеве сделано 250 вертолётов. Поставлялся на экспорт в Алжир, Афганистан, Вьетнам, Ливию, Сирию, Эфиопию.

Ми-24Б Опытнейший («изделие 241») с подвижной турельной установкой УСПУ-24 с высокотемпным пулеметом ЯКБ-12,7, прицельной станцией КПС-53АВ, ПТУР «Фаланга ПВ» с системой наведения «Радуга Миль Ми-24 - реферат-Ф». Разработан в 1971 году. В серию не пошел из-за неудовлетворительного обзора из кабины.

Ми-24БМТ Минный тральщик (опытнейший, «изделие 248») . Отличался траловым устройством в фюзеляже, дополнительным топливным баком, отсутствием вооружения, брони и крыльев. Изготовлен в единственном экземпляре (1974 год), в серии не был.

Ми-24В Противотанковый («изделие 242»). Отличался комплексом 9К113 «Штурм Миль Ми-24 - реферат-В» (8 ракет, с 1986 года — 16), прицелом АСП-17В, составом БРЭО, также раздельные кабины, пулемет ЯКБ-12,7. 1-ый полёт 23 сентября 1973 года. Из-за неготовности комплекса «Штурм-В», под который вначале и создавался Ми-24В, в серию пошел с комплексом «Фаланга-М» под заглавием Ми-24Д. Фактически Ми-24В (в Миль Ми-24 - реферат том варианте, в каком он был задуман т.е. с комплексом «Штурм-В»: до 8 ракет в длинноватых цилиндрических контейнерах) пошел в серию c 1975 года (выстроено около 1000 машин, на экспорт шел под обозначением Ми-35) и строился до 1986 г. в Арсеньеве и Ростове-на-Дону..

Ми-24ВМ Модернизированный Ми-24ВП с новым Миль Ми-24 - реферат РЭО, комплексом вооружения «Атака-В», также с возможностью подвески ракет класса «воздух-воздух» комплекса «Игла-В», управляющим винтом по типу Ми-28 и рядом доработок по планеру. 1-ый полёт в марта 1999 года.

Ми-24ВП С турельной пушечной установкой НППУ-24 заместо пулемета ЯКБ-12,7 (по другим данным — с подвижной установкой HППУ-23 с двухствольной Миль Ми-24 - реферат пушкой ГШ-23Л). В 1989 году сделано 25 вертолётов («изделие 258»).

Ми-24Д Переходный вариант к Ми-24В с комплексом «Фаланга-М» («изделие 246»). Отличался раздельными кабинами экипажа, управляющим винтом слева, составом вооружения по типу Ми-24Б. В 1973-1977 годах в Арсеньеве и Ростове-на-Дону сделано 340 вертолётов. ). Hа экспорт Ми-24Д поставлялся под обозначением Миль Ми-24 - реферат Ми-25. Часть машин выпущена в варианте Ми-24ДУ, с кабиной инструктора заместо оператора).

Ми-24РХР Вариант (на базе Ми-24Д) радиохимической разведки с концевыми крыльевыми узлами для размещения средств радиационной / хим / бактериологической разведки и со снятыми оптико-прицельной и радиокомандной системами в носовых обтекателях.

Ми-24ДУ Учебный вариант Ми Миль Ми-24 - реферат-24Д. Отличался всеполноценным двойным управлением, отсутствием пулемётной установки. Разработан в 1980 году.

Ми-24К Разведывательно-корректировочный («изделие 201»). Разработан в 1979 году. В 1983-1989 годах сделано 150 вертолётов.

Ми-24Л Вариант с отрицательным поперечным V крыла, на концах которого размещены пилоны для подвески ракет, и с размещением (на вертолетах позднего выпуска Миль Ми-24 - реферат) управляющего винта слева по борту (заместо прежнего правого размещения).

Ми-24М Морской (проект). Разработан в 1976 году («изделие 247»).

Ми-24П Пушечный («изделие 243»). Отличался недвижной установкой У-260 по правому борту со спаренной пушкой ГШ-2-30К. Пулемет и его прицельный комплекс сняты, так как прицеливание производилось самим вертолетом. Разработан в 1974-1975 годах. В Миль Ми-24 - реферат 1981-1989 годах сделано 620 вертолётов.

Ми-24ПН Ночной. Отличается наличием тепловизионной системы «Зарево», лазерным дальномером, улучшенной системой управления ракетами «Штурм» и «Атака».

Ми-24ПС Милицейский патрульно-спасательный вертолет. Понятно два варианта. Один — на базе Ми-24П и вооружен 30-мм недвижной пушкой ГШ-30К. Обустроен системой спутниковой связи и комплексом связи, используемым русским спецназом Миль Ми-24 - реферат. Установлена поисковая фара ФПП-7, громкоговорители и гиростабилизированный оптический комплекс. Не считая того, в носовой части фюзеляжа установлен метеолокатор. В грузовой кабине может транспортироваться штурмовая группа из 6 человек. Для облегчения десантирования на фюзеляже вертолета установлены поручни, захваты и зацепы (сразу по канатам могут опускаться на землю четыре человека Миль Ми-24 - реферат), также бортовая лебедка ЛПГ-4. 2-ой Ми-24ПС не обустроен метеолокатором и пулеметно-пушечным вооружением. Крыло наименьшего размаха, под которым на пилонах крепятся два навесных топливных бака. В носовой части фюзеляжа машины в подвижном шарообразном контейнере установлен тепловизор, служащий для поиска объектов ночкой. Имеются массивные громкоговорители.

Ми-24Р Лазутчик («изделие 2462»). Разработан в Миль Ми-24 - реферат 1977 году. В 1983-1989 годах сделано 150 вертолётов.

Ми-24ТЭЧ-24 Летающая мастерская для проведения регламентных работ в полевых критериях (опытнейший). Разработан в 1981 году на Ростовском вертолётном заводе.

Ми-24У Учебный на базе Ми-24А («изделие 244»). От боевого он отличался отсутствием носового пулемета, заместо которого в фронтальной кабине летчика-инструктора были Миль Ми-24 - реферат установлены настоящее пилотажно-навигационное оборудование и стандартные рычаги управления. Разработан в 1971 году. Поставлялся в Афганистан.

Ми-25 Экспортный вариант Ми-24Д.

Ми-25У Экспортный вариант Ми-24ДУ.

Ми-35 Экспортный вариант Ми-24В.

Ми-35М1 Модернизированный. Отличается движками ТВ3-117ВМА, французской авионикой, укороченным крылом. Состав вооружения аналогичен Ми-24ВП.

Ми-35М2 Высотный. Отличается движками Миль Ми-24 - реферат ТВ3-117ВМА-СБЗ. 1-ый полёт 30 мая 2000 года.

Ми-35М3 Экспортный вариант Ми-24ВМ.

Ми-35МО Ночной. Отличается оптико-электронной системой ГОЭС-342. В 2000 году переобрудовано 2 вертолёта.

Ми-35П Экспортный вариант Ми-24П.


mili-dobroti-fsb-rossii-i-moskovskim-mezhregionalnim-sledstvennim-upravleniem-na-transporte-sledstvennogo-komiteta.html
miliciya-vidi-polnomochiya.html
militari-365-imidzhej-na-kazhdij-den.html